Gary Kelly, CEO di Southwest: “Il nostro ultimo trimestre in calo è ormai superato”
- Jefferies declassa la Southwest Airlines a "hold" citando le pressioni inflazionistiche.
- Jordan, CEO di Southwest, spiega perché vale ancora la pena acquistare il titolo.
- La compagnia aerea low cost ha diverse iniziative in cantiere per rafforzare la sua top line.
Le azioni di Southwest Airlines Co (NYSE: LUV) sono scese di quasi il 4,0% giovedì dopo che Jefferies ha declassato il titolo a “hold”, citando “una maggiore esposizione alle pressioni inflazionistiche rispetto a società pari”.
Il CEO entrante risponde alla previsione di Jefferies
Copy link to sectionDurante “Squawk on the Street” della CNBC, Robert Jordan, che prenderà il timone da Gary Kelly l’anno prossimo, ha concordato sul fatto che ci fossero costi aggiuntivi, ma ha ribadito che vale ancora la pena acquistare il titolo.
I costi più alti sono quasi nella totalità un prodotto del fatto che stiamo fallendo. Man mano che aggiungeremo nuovamente il volo alla rete, torneremo a crescere nelle dimensioni dell’azienda. Non ho dubbi che riporteremo i nostri costi ai livelli di efficienza del 2019.
Jordan ha anche confermato che Southwest stava già registrando una forte domanda nonostante i viaggi aziendali siano ancora in calo di circa il 50% rispetto ai livelli del 2019. Si aspetta che i viaggi d’affari si riprendano completamente entro il 2023, al più tardi.
LUV è sceso di oltre il 30% dal suo massimo di inizio aprile.
CEO Kelly: il peggio è ormai alle nostre spalle
Copy link to sectionDurante la stessa intervista con Jim Cramer, il CEO Kelly ha anche attribuito le sfide attuali principalmente alla pandemia globale, ma ha espresso la fiducia che il peggio fosse dietro Southwest.
È stato un periodo molto spaventoso, ma abbiamo 50 anni di eredità e siamo costruiti su basi molto solide. Ora siamo in una posizione molto forte e guardiamo avanti. Penso che il nostro ultimo trimestre in calo sia ormai superato.
Ha particolarmente apprezzato il sostegno alle buste paga del governo federale che ha contribuito a preservare i posti di lavoro durante la crisi del COVID-19. Secondo Kelly, Southwest ha pronto un elenco di nuove iniziative per rafforzare i suoi margini superiri.
La compagnia aerea low cost con sede in Texas ha anche introdotto questa settimana un nuovo tipo di tariffa.
