Porsche, BMW, Volkswagen, Mercedez Benz, 2024 US elections, Donald Trump, Germany

Keputusan pilihan raya AS 2024: Saham pembuat kereta Jerman menjunam di tengah-tengah kemenangan Trump dan potensi ancaman tarif

Written by
Translated by
Written on Nov 6, 2024
Reading time 4 minutes
  • Trump’s return raises concerns over tariffs on imported German cars.
  • German automakers see significant stock dips amid tariff concerns.
  • Tariffs on German vehicles could cut its GDP by up to 1.5%.

Saham pembuat kereta Jerman merosot pada hari Rabu apabila kebimbangan meningkat mengenai potensi kenaikan tarif oleh pentadbiran Trump yang kembali.

Saham Porsche susut sebanyak 5.3% pada 12:04 tengah hari GMT, naik sedikit selepas mencecah paras terendah sejak diumumkan lebih dua tahun lalu.

Volkswagen turun sebanyak 5.4% berikutan penurunannya ke paras terendah 52 minggu.

Mercedez Benz turun sebanyak 6.31% manakala BMW turun lebih daripada 7%, sebahagiannya juga disebabkan oleh pendapatan suku tahunan yang mengecewakan.

Pelabur bimbang presiden AS yang baru dipilih Donald Trump mungkin mengikut janji untuk mengenakan tarif ke atas kenderaan buatan asing yang memasuki AS.

Semasa kempen Trump mendakwa EU bukan rakan dagangan yang baik untuk AS, berkata, “Mereka tidak mengambil kereta kami, mereka tidak mengambil produk ladang kami, tidak mengambil apa-apa. Anda mempunyai defisit $312 bilion dengan EU. Anda tahu, EU adalah mini – tetapi tidak begitu mini – adalah China mini.”

Dasar perdagangan Trump, didorong oleh pendirian perlindungan, bertujuan untuk meningkatkan pekerjaan Amerika dengan tidak menggalakkan import dan menyokong industri domestik.

Pendirian perlindungan dan kesan Trump terhadap ekonomi Jerman

Copy link to section

Semasa kempennya, Trump mengulangi hasratnya untuk mengenakan tarif 20% ke atas kenderaan Eropah, satu langkah yang boleh mengurangkan KDNK Jerman sehingga 1.5%, menurut anggaran Institut Ekonomi Jerman IW.

Sudah bergelut dengan ekonomi lembap yang dijangka menyusut untuk tahun kedua berturut-turut pada 2024, Jerman boleh menghadapi tekanan kewangan yang besar sekiranya tarif berkuat kuasa.

Bagi Jerman, AS telah menjadi pasaran penting untuk kenderaan enjin pembakaran margin lebih tinggi seperti SUV, yang masih popular berbanding permintaan EV yang berkembang pesat di Eropah.

Pembuat kereta Jerman juga mengendalikan kilang di seluruh AS, di mana mereka menghasilkan kereta bukan sahaja untuk pengguna Amerika tetapi untuk pasaran global.

Perang perdagangan boleh mengganggu operasi ini dengan teruk, mewujudkan kesan riak yang akan merumitkan pengeluaran dan logistik.

Dasar jangkaan Trump juga boleh menyasarkan perjanjian iklim dan perdagangan pelbagai hala, mewujudkan pergeseran tambahan dengan negara-negara Eropah.

Menurut Clemens Fuest, presiden Institut Penyelidikan Ekonomi Ifo, agenda Trump termasuk “sekatan yang lebih besar terhadap perdagangan antarabangsa,” menandakan kemungkinan berakhirnya dasar perdagangan kerjasama yang sebelum ini mengukuhkan hubungan AS-Jerman.

Pembuat kereta Jerman menyuarakan kebimbangan terhadap tarif EU terhadap China

Copy link to section

Kemenangan dan ketakutan Trump terhadapnya melaksanakan tarif yang dipertikaikan terhadap kenderaan Eropah datang pada masa pembuat kereta Jerman sudah berhadapan dengan ketakutan China membalas tarif yang dikenakan oleh EU ke atas kenderaan elektriknya.

Kesatuan Eropah telah menaikkan tarif ke atas kenderaan elektrik dari China kepada setinggi 45%, meningkatkan ketegangan perdagangan antara dua kuasa eksport utama dunia.

Pembuat kereta terkemuka Eropah seperti Mercedes-Benz Group AG dan BMW AG telah melobi terhadap tarif, bimbang pertikaian perdagangan boleh menjejaskan jualan mereka di China dalam tempoh yang sememangnya mencabar.

Awal minggu ini, ketua wakil buruh Volkswagen AG mengumumkan rancangan untuk pembuat kereta terbesar Eropah itu menutup sekurang-kurangnya tiga kilang di Jerman.

Pemimpin Eropah bersedia menghadapi kejatuhan ekonomi

Copy link to section

Canselor Jerman Olaf Scholz mengucapkan tahniah kepada Trump atas kemenangannya.

“Sejak sekian lama, Jerman dan AS telah bekerjasama dengan jayanya mempromosikan kemakmuran dan kebebasan di kedua-dua belah Atlantik. Kami akan terus berbuat demikian untuk kesejahteraan rakyat kami,” kata Scholz.

Walau bagaimanapun, kemudiannya, Scholz dan Presiden Perancis Emanuel Macron juga mengadakan panggilan telefon untuk membincangkan rupa istilah Trump kedua untuk Eropah.

Pengerusi Jawatankuasa Hal Ehwal Luar Britain, Emily Thornberry menyatakan kebimbangan mengenai potensi tarif Trump, memberi amaran tentang “kesan menyejukkan” yang mungkin mereka miliki terhadap kedua-dua ekonomi UK dan EU.

Dengan AS sebagai salah satu rakan dagangan terbesar UK, beliau menekankan potensi kesan tarif antara 20% ke atas import Eropah hingga sebanyak 200% ke atas barangan dari China

Ketika Trump meningkatkan retorik perdagangan anti-EU, kesan riak di seluruh pembuat kereta Eropah dan ekonomi yang lebih luas menandakan potensi kemunduran untuk hubungan perdagangan yang, sehingga kini, telah meningkatkan kestabilan ekonomi di kedua-dua belah Atlantik.

Artikel ini telah diterjemahkan daripada bahasa Inggeris dengan bantuan alatan AI, dan kemudian baca pruf dan diedit oleh penterjemah tempatan.