Comment se portent les actions de Mullen Automotive, Polestar et Faraday Future ?

Les actions des véhicules électriques ont connu des fortunes diverses cette année, les marques chinoises comme XPeng, BYD et Li Auto affichant de bons résultats. Les marques américaines comme Tesla, Rivian et Lucid sont restées sous pression en raison du ralentissement de leur croissance. Cet article examine les performances des entreprises de véhicules électriques comme Mullen Automotive (MULN), Polestar (PSNY) et Faraday Future (FFIE) cette année.

Mullen Automotive (MULN)

Mullen Automotive est une entreprise de véhicules électriques opérant aux États-Unis. C’est un ange déchu dont l’action a chuté de près de 100 % et dont la capitalisation boursière est tombée en dessous de 1 million de dollars.

L’entreprise de Mullen a connu des difficultés en raison de la faible demande et de son bilan. Les résultats les plus récents ont montré que son chiffre d’affaires pour les trois mois se terminant en décembre s’élevait à 2,9 millions de dollars. Cela s’est produit alors que la société a facturé 58 véhicules d’une valeur de 4,4 millions de dollars, puis a reçu 6 millions de dollars.

L’entreprise a une longue tradition de différer ses revenus jusqu’au paiement des factures et à l’annulation de la cause du retour.

Mullen Automotive brûle des millions de dollars. Sa perte nette au quatrième trimestre s’est élevée à plus de 114 millions de dollars. La majeure partie de ces pertes, soit 91 millions de dollars, étaient des charges non monétaires.

Une entreprise qui perd autant d’argent ne peut survivre et prospérer que si elle possède un bilan solide. Malheureusement pour Mullen, son bilan est l’un des pires aux États-Unis. Elle a terminé le trimestre avec seulement 2,7 millions de dollars de trésorerie, y compris la trésorerie restreinte. Pire encore, son fonds de roulement est négatif de 186,2 millions de dollars. Il est donc difficile d’imaginer comment l’entreprise peut continuer à fonctionner comme une entité viable à long terme.

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Faraday Future (FFIE)

Faraday Future est une autre action de véhicule électrique en difficulté qui fait face à des défis existentiels. Son cours a chuté de plus de 73 % au cours des 12 derniers mois, lui conférant une capitalisation boursière de plus de 100 millions de dollars.

Faraday Future travaille à la restructuration de son activité. L’année dernière, elle a lancé une activité logicielle qui lui permettra de vendre ses logiciels à des entreprises chinoises. Elle a également lancé Faraday X, une marque ciblant le marché de masse. Son objectif est de commencer la fabrication du véhicule d’ici la fin de l’année.

Le défi, cependant, est que le bilan de Faraday n’est pas aussi solide que celui de Mullen Automotive. Elle a levé 30 millions de dollars au troisième trimestre et 41 millions de dollars cette semaine. Ces fonds ne suffisent pas pour une entreprise qui perd plus de 25 millions de dollars par trimestre. Par conséquent, il existe un risque que Faraday fasse faillite cette année ou prochainement.

Polestar (PSNY)

Le cours de l’action Polestar a évolué latéralement ces derniers mois. Il est resté entre les niveaux de support et de résistance clés de 0,9865 $ et 1,25 $ pendant cette période. Le cours actuel est environ 43 % inférieur au plus haut point de 2024.

Les affaires de Polestar sont également en difficulté, ses ventes unitaires continuant de chuter. Elle a vendu 12 548 véhicules au troisième trimestre, soit une baisse de 8 % par rapport à la même période de l’année précédente. Son chiffre d’affaires a diminué de 10 % pour atteindre 551 millions de dollars, entraînant une perte nette de 323 millions de dollars.

Les performances de Polestar sont notables car de nombreuses entreprises de véhicules électriques, notamment celles axées sur le marché chinois, enregistrent un taux de croissance à deux chiffres. L’entreprise a attribué son ralentissement à la faiblesse des ventes de sa marque Polestar 2 et à des remises plus importantes. Elle a également connu une baisse de ses marges brutes.

Pire encore, le bilan de Polestar n’est pas favorable. Elle a brûlé 450 millions de dollars au dernier trimestre, ne lui laissant que 501 millions de dollars de trésorerie. Pour remédier à cela, elle a obtenu un prêt à terme de 800 millions de dollars et lève 400 millions de dollars supplémentaires. Une partie de ces fonds servira à rembourser d’autres prêts. La société a également annoncé la nomination d’un nouveau PDG pour diriger son redressement.

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