Lyft sale del 17% con più passeggeri nel Q1 nonostante le restrizioni del Coronavirus

Lyft Inc. (NASDAQ: LYFT) mercoledì ha pubblicato i suoi risultati finanziari trimestrali che hanno mostrato un aumento dei passeggeri nonostante le restrizioni imposte dal Coronavirus sui viaggi e sui trasporti negli Stati Uniti e hanno spinto le azioni della società ad aumentare del 17% nell’extended trading.

Nel primo trimestre, la società di ride-hailing ha visto un aumento del 3% annuo dei passeggeri attivi, salendo a 21,2 milioni. Tuttavia, gran parte dell’aumento è stato limitato all’inizio del 2020, poiché il CEO, Logan Green, ha evidenziato un calo del 75% su base annua delle corse nel mese di aprile. Nell’ultimo trimestre Lyft ha generato 36,43 sterline di ricavi per passeggero attivo.

Risultati finanziari del Q1 di Lyft rispetto alle stime degli analisti

Secondo Refinitiv, gli esperti avevano previsto che la società avrebbe fatturato 721,88 milioni di sterline nel primo trimestre. In termini di perdita rettificata per azione, avevano stimato 50 penny. Nella sua relazione di mercoledì, Lyft ha superato la stima delle entrate per 772,57 milioni di sterline nel primo trimestre, ma la sua perdita è aumentata a 1,06 sterline per azione nell’ultimo trimestre.

Tuttavia, le perdite trimestrali, sono state significativamente minori rispetto allo stesso trimestre dell’anno scorso, quando la società aveva registrato una perdita per azione rettificata di 7,29 sterline. Le perdite nette GAAP, al contrario, sono aumentate nel primo trimestre a 321,74 milioni di sterline contro i 287,78 milioni di sterline del quarto trimestre.

Nel tentativo di sostenere le finanze nel mezzo della crisi sanitaria, Lyft ha licenziato il 17% della sua forza lavoro la scorsa settimana e ha sospeso il contratto ad altri 300 dipendenti. Anche i dipendenti senza contratto ad ore hanno subito un taglio dal 10 al 30% degli stipendi. Gli amministratori di Lyft hanno anche accettato di ridurre i loro compensi in contanti del 30% nel secondo trimestre.

Per migliorare ulteriormente la sua statura finanziaria, Lyft non sta più reclutando nuovi autisti e ha sospeso quasi tutti i coupon di viaggio. L’azienda, tuttavia, si è detta fiduciosa di non vedere la necessità di ridurre ulteriormente il proprio organico.

Lyft deve affrontare una causa per aver classificato erroneamente i suoi autisti

Mentre il licenziamento ha riguardato la divisione di ricerca e sviluppo di Lyft per i veicoli autonomi che definisce Livello 5, l’amministratore delegato ha dichiarato che l’azienda è impegnata a mantenere i propri investimenti nella tecnologia di guida autonoma.

Lyft sta attualmente affrontando una causa in California che sostiene che l’azienda ha erroneamente classificato i suoi autisti come appaltatori, mentre la legge sulla gig-economy, introdotta di recente, impone di classificarli come dipendenti.

Compresa l’impennata delle contrattazioni prolungate di mercoledì, Lyft è attualmente in calo di circa il 30% rispetto all’anno precedente sul mercato azionario. Al momento, la società ride-hailing è valutata a 6,29 miliardi di sterline.