
Que se passe-t-il avec les actions Airbus ?
- L'action Airbus a chuté de près de 11 % après que la société a révisé ses objectifs de bénéfices et de livraisons pour 2024.
- Les problèmes persistants de la chaîne d’approvisionnement et les coûts supplémentaires dans la division des systèmes spatiaux ont été cités comme facteurs clés.
- Airbus prévoit désormais de livrer environ 770 avions commerciaux en 2024, contre près de 800.
Les actions d’Airbus ont chuté de près de 11% mardi suite à l’annonce par la société d’objectifs réduits pour 2024.
Le géant de l’aérospatiale a révisé son bénéfice ajusté avant intérêts et impôts (EBIT) à environ 5,5 milliards d’euros (5,9 milliards de dollars), en baisse par rapport à une estimation précédente de 6,5 milliards d’euros à 7 milliards d’euros.
Cet ajustement important a surpris de nombreux investisseurs, entraînant une forte baisse des cours des actions.
Prévisions de livraison d’avions réduites
Copy link to sectionAirbus a également revu à la baisse ses prévisions de livraison d’avions pour 2024. La société prévoit désormais de livrer environ 770 avions commerciaux cette année, contre une prévision antérieure de près de 800.
De plus, Airbus a retardé le calendrier d’accélération de la production de son avion A320, un produit clé de sa gamme commerciale.
A 9h50, heure de Londres, les actions cotées en Europe d’Airbus étaient en baisse de 10,75%, reflétant les inquiétudes des investisseurs concernant les prévisions révisées et les impacts potentiels à long terme sur la santé financière de l’entreprise.
Problèmes de chaîne d’approvisionnement cités
Copy link to sectionL’une des principales raisons de ces révisions à la baisse réside dans les défis persistants liés à la chaîne d’approvisionnement. Airbus a reconnu des problèmes persistants dans son activité d’avions commerciaux, notamment liés aux moteurs, aux aérostructures et aux équipements de cabine.
Ces goulots d’étranglement dans la chaîne d’approvisionnement constituent un problème récurrent, affectant la capacité de l’entreprise à atteindre ses objectifs de production et à maintenir sa rentabilité.
“Airbus est confronté à des problèmes de chaîne d’approvisionnement spécifiques et persistants, principalement dans les moteurs, les aérostructures et les équipements de cabine”, a déclaré la compagnie, soulignant l’impact significatif que ces problèmes ont sur ses opérations.
Coûts supplémentaires dans la division systèmes spatiaux
Copy link to sectionAu-delà du secteur des avions commerciaux, Airbus est également aux prises avec une augmentation des coûts dans sa division systèmes spatiaux.
L’entreprise a reconnu des « défis commerciaux et techniques » dans ce segment, conduisant à des charges d’environ 0,9 milliard d’euros au premier semestre 2024.
Ces frais sont attribués à des hypothèses mises à jour sur les calendriers, la charge de travail, l’approvisionnement, les risques et les coûts sur la durée de vie de certains programmes de télécommunications, de navigation et d’observation.
Perspectives financières et résultats à venir
Copy link to sectionAirbus devrait publier ses résultats semestriels le 30 juillet, qui fourniront un aperçu plus approfondi de la performance financière et des perspectives d’avenir de l’entreprise.
Plus tôt cette année, Airbus a annoncé un bénéfice d’exploitation plus faible que prévu pour le premier trimestre.
Implications pour l’industrie
Copy link to sectionL’annonce d’Airbus intervient à un moment où l’industrie aéronautique est aux prises avec un mélange complexe de reprise après la pandémie de COVID-19 et de perturbations continues de la chaîne d’approvisionnement.
Le secteur aérospatial a été confronté à des défis importants pour respecter les calendriers de production et gérer les coûts, des problèmes qui affectent désormais clairement Airbus.
Réaction du marché
Copy link to sectionLa forte baisse des actions d’Airbus souligne la sensibilité du marché aux changements de prévisions et aux implications plus larges pour l’industrie aérospatiale.
Les investisseurs resteront probablement prudents jusqu’à ce qu’il y ait plus de clarté sur la manière dont Airbus envisage de résoudre ses problèmes de chaîne d’approvisionnement et de gérer les coûts de sa division systèmes spatiaux.
Cet article a été traduit de l'anglais à l'aide d'outils d'intelligence artificielle, puis relu et corrigé par un traducteur local.