Prévisions du cours de l’action IAG avant les résultats : un rebond est-il possible ?

Le cours de l’action IAG a reculé, certains investisseurs commençant à prendre leurs bénéfices. Il a baissé pendant trois jours consécutifs et s’est établi à 326 pence, contre un sommet annuel de 367 pence. Il reste l’une des valeurs les plus performantes du FTSE 100 après avoir bondi de 260 % depuis son plus bas niveau de 2023. Alors, les actions IAG vont-elles s’envoler après les résultats ?

Pourquoi le cours de l’action IAG a reculé

Le cours de l’action IAG a fortement chuté ces dernières semaines. Cette baisse est probablement due au fait que les investisseurs prennent leurs bénéfices après que l’action a presque doublé en 2024. Il n’est pas rare que les actions reculent après une hausse aussi rapide au cours d’une année donnée.

L’action a également reculé en synchronisation avec d’autres compagnies aériennes. L’action United Airlines, qui avait grimpé en flèche en 2024, a chuté de plus de 15 % par rapport à son plus haut niveau de l’année. De même, l’action Delta a reculé de 16 %, tandis que l’action American Airlines a baissé de près de 20 % par rapport à son plus haut niveau de l’année.

Par conséquent, la chute actuelle des actions des compagnies aériennes est probablement due à des prises de bénéfices de la part des investisseurs qui ont profité de leur envolée. Il n’est pas rare que les actions prennent une pause après avoir fortement progressé pendant une certaine période.

Lire la suite : Le cours de l’action IAG a grimpé en flèche : va-t-il s’envoler ou sombrer en 2025 ?

IAG se porte bien.

Le cours de l’action IAG a reculé malgré les bons résultats de l’entreprise, soutenus par son modèle économique différencié. Les résultats les plus récents montrent que le chiffre d’affaires de la société a augmenté de 7,9 % au troisième trimestre. Son bénéfice d’exploitation a progressé de 15,4 % pour atteindre 2,01 milliards d’euros, tandis que sa marge d’exploitation a continué d’augmenter. Le chiffre d’affaires d’IAG a augmenté de 7,9 % pour atteindre 9,32 milliards d’euros.

La compagnie connaît une forte demande pour toutes ses marques, notamment British Airways, Aer Lingus et LEVEL. La demande a augmenté de 1,2 % au troisième trimestre, et la direction s’attend à ce que cette tendance se poursuive avec la modération des tarifs aériens. Cela lui permet d’augmenter son coefficient de remplissage à environ 90 %.

La direction d’IAG a amélioré son bilan en veillant à ce que son endettement soit d’environ 1 %. Elle étoffe également sa flotte et améliore son service client.

L’entreprise tire également parti de sa ligne transatlantique très rentable. Sa marque Aer Lingus a lancé de nouveaux vols vers Denver, Minneapolis et Indiana. Les autres marques comme British Airways et Iberia font de même.

Tout cela a permis à IAG d’augmenter ses versements aux actionnaires. Elle a versé un dividende intérimaire de 0,3 € et lancé un programme de rachat d’actions de 300 millions d’euros.

Le prochain catalyseur clé pour le cours de l’action IAG sera ses résultats, qui seront publiés vendredi. Les analystes s’attendent à ce que le bénéfice d’exploitation de la société se situe entre 641 millions d’euros et 996 millions d’euros. L’estimation médiane est de 754 millions d’euros.

Analyse du cours de l’action IAG

Graphique boursier IAG par TradingView

Le graphique journalier montre que le cours de l’action IAG a connu une forte tendance haussière ces dernières années, le secteur de l’aviation civile ayant rebondi. Il a reculé ces derniers jours, les investisseurs attendant ses résultats.

L’action est restée au-dessus de la moyenne mobile exponentielle (EMA) à 50 jours, signe que les haussiers ont le contrôle. Par conséquent, il est probable que le cours de l’action IAG rebondisse et teste éventuellement à nouveau le point de résistance clé à 367 pence. Un mouvement au-dessus de ce niveau indiquerait des gains supplémentaires, potentiellement jusqu’à 400 pence. Une baisse en dessous du niveau de la moyenne mobile à 50 jours à 320 pence invaliderait la perspective haussière.