Könnte Nikola den etablierten Autoherstellern im EV-Bereich auskonkurrieren?

Der Aktienkurs von Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA) ist am Donnerstag um mehr als 20% gestiegen, nachdem das US-Unternehmen, das Elektro-Lkw herstellt, sein erstes Fahrzeug an den Kunden ausgeliefert hat.

Jim Lebenthal ist nicht beeindruckt

Nikola sagte auch, dass dieser Kunde beabsichtigt, weitere 100 seiner EV-Lkw zu kaufen, aber die Nachricht reichte nicht aus, um Jim Lebenthal von Cerity Partners zu beeindrucken. In „Halftime Report“ von CNBC wählte er immer noch alte Autohersteller wie GM und Ford als bessere Möglichkeiten als Nikola, in den EV-Raum zu investieren.

Nikola sagt, unsere erste Kundenlieferung; okay, bei GM und Ford war das vor 120 Jahren. Das ist ein großer Vorsprung. Ich kann Nikola nicht ansehen und sagen, dass es auf lange Sicht die Größe, das Marketing und die Kostenvorteile von GM, Ford, Tesla und Volkswagen übertreffen wird.

Laut Wedbush Securities werden die Ausgaben für kommerzielle Elektrofahrzeuge bis zum Ende dieses Jahrzehnts über 1,2 Bio. $ liegen. Zu Beginn dieser Woche mahnte Guggenheim jedoch zur Vorsicht für EV-Anhänger, als es Tesla und Lucid mit einem “Neutral”-Rating bewertete.

Jon Najarian kaufte Nikola Calls

Auf der anderen Seite ist Jon Najarian jedoch kurzfristig optimistisch in Bezug auf Nikola. Im selben Interview gab er bekannt, dass er am Donnerstag Nikola Calls gekauft hatte und sagte:

Die Tatsache, dass sie endlich mit der Auslieferung begonnen und bewiesen haben, dass sie dies können und eine weitere Bestellung erhalten, ist für dieses Unternehmen sehr positiv.

Einschließlich der heutigen Kursbewegung liegt Nikola immer noch um mehr als 60% unter seinem bisherigen Jahreshoch. Die Nachricht kommt nur wenige Tage, nachdem Nikola zugestimmt hat, 125 Mio. $ zu zahlen, um den Vorwurf des Betrugs an Investoren beizulegen.