
Warum steigt der Aktienkurs von FedEx?
- Die FedEX-Aktie schloss am 29. März, 18:41 GMT-4, mit einem Plus von 8,52$ (3,70%)
- Die Aktie hat im letzten Monat um 16,30$ (7,33%) zugelegt
- Die FedEX-Aktie (NYSE: FDX) liegt derzeit bei 238,57 $
Die FedEx-Aktie stieg am Freitag um 3,7% und schloss bei 238,57 $, womit sie ihren Rückgang seit Jahresbeginn auf rund 7,7% reduzierte. Die Aktie hat im Monat März seit dem 7. März stark zugelegt.
Im Januar und Februar verzeichnete die FedEx-Aktie einen sehr starken Kursrückgang, der sie über 60 $ fallen ließ, bevor sie Anfang dieses Monats (März 2022) wieder in Form kam. Was ist also die Kraft hinter dem aktuellen Bullenmarkt? Wird sie anhalten?
Dieser Artikel befasst sich mit den Faktoren, die hinter dem aktuellen Anstieg des FedEx-Aktienkurses stehen.
Faktoren, die FedEx-Aktien nach oben treiben
Copy link to section· FedEx bekräftigt seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr
Copy link to sectionZunächst bestätigte FedEx zu Beginn dieses Monats seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr, was die Aussichten der Anleger für die Aktie verbesserte, denn wenn die Aktie ihr Ziel erreicht, könnten die Investoren bis zu 20,50 bis 21,50 $ pro Aktie verdienen.
Das ist der Hauptgrund dafür, dass die Aktie zu Beginn des Monats ihre Talfahrt beendete und zu steigen begann.
· Raj Subramaniam wird im Juni Smith als CEO ablösen
Copy link to sectionGestern (Dienstag, 29. März 2022) beschleunigte sich der Aufwärtstrend, als das Unternehmen am Montag bekannt gab, dass der Chief Operating Officer des Konzerns, Raj Subramaniam, den langjährigen Chef und Firmengründer Fredrick Smith am 1. Juni dieses Jahres als CEO ablösen wird.
Smith gründete FedEx 1973 mit damals nur 14 Flugzeugen und weniger als 400 Mitarbeitern. Zum Zeitpunkt seines Ausscheidens aus dem CEO-Posten wird er das Unternehmen mit 650 Flugzeugen, der größten Luftfrachtflotte der Welt und mehr als 600.000 Mitarbeitern verlassen.
Smith soll nach seinem Ausscheiden aus der CEO-Position als Executive Chairman der Gruppe fungieren.
Subramaniam war das Rückgrat der Lieferkette von FedEx und es wird erwartet, dass er das Unternehmen durch viele der gleichen Herausforderungen lenken wird, mit denen Smith zu kämpfen hatte; einer der Hauptgründe dafür sind Investoren, die eine Verbesserung der Gewinnspanne in der FedEx Group Division erwarten, die weiterhin einem harten Wettbewerb mit dem Rivalen United Parcel Service (UPS) ausgesetzt ist.
· FedEX plant den Einsatz autonomer Lastwagen
Copy link to sectionIn einem Interview auf “Mad Money” mit Jim Cramer von CNBC sagte FedEx-CEO und -Gründer Fredrick Smith, dass das Unternehmen in diesem Sommer große Schritte bei seinen Bemühungen um autonome Fahrzeuge machen wird.
Smith sagte:
Ende Juni wird es enorme Anstrengungen für autonome Lkw geben, die sich auf der Autobahn bewegen. Nicht in der Stadt, wo wir denken, dass unsere Fahrer besser für die Abholung und Zustellung der Langstreckenfahrzeuge geeignet sind… Auf dem Weg dorthin sind wir noch weit entfernt. Aber wir werden unsere Fahrer nicht abschaffen. Sie werden die Abholung und Zustellung und das Ausbaggern übernehmen und mit der Zeit bin ich sehr zuversichtlich, dass autonome Lkw auf dem Markt kommen werden.
Ende 2021 hatte FedEx bekannt gegeben, dass es in Zusammenarbeit mit Neolix, einem selbstfahrenden Logistikunternehmen mit Sitz in China, autonome Lieferfahrzeuge in China testet. Neben Neolix hat FedEx auch andere autonome Fahrzeuge in Zusammenarbeit mit Nuro, Aurora, DEKA Development Research und Paccar auf den Markt gebracht.