Trump kündigt 25-prozentigen Zoll auf Länder an, die venezolanisches Öl und Gas kaufen.

In einer massiven Eskalation des wirtschaftlichen Drucks gab Präsident Donald Trump am Montag bekannt, dass jedes Land, das Öl und Gas aus Venezuela bezieht, mit einem 25-prozentigen Zoll auf den gesamten Handel mit den Vereinigten Staaten belegt wird.

Die Richtlinie soll am 2. April in Kraft treten, wie Trump auf seiner Social-Media-Plattform Truth Social bekannt gab.

Dieser mutige Schritt dient sowohl als finanzielle Warnung an ausländische Regierungen als auch als Spiegelbild der anhaltenden Spannungen zwischen Washington und Venezuela.

Marktreaktion

Die globalen Ölmärkte reagierten sofort auf die Ankündigung.

Um 10:54 Uhr ET waren die US-Rohölpreise um 77 Cent bzw. 1,13 % auf 69,05 US-Dollar pro Barrel gestiegen, während Brent-Rohöl, der globale Referenzwert, um 73 Cent bzw. 1,01 % auf 72,89 US-Dollar pro Barrel zulegte.

Analysten warnen, dass der neue Zoll die Schwankungen des Rohölpreises verschärfen könnte, da venezolanisches Öl schon lange unter US-Sanktionen steht.

Dieser Schritt könnte auch wichtige Ölimportländer dazu veranlassen, ihre Energiepartnerschaften und Beschaffungsstrategien zu überdenken.

Unterdessen deutete die Trump-Regierung kürzlich eine mögliche Änderung ihrer Venezuela-Politik an.

Am 20. März erklärten Beamte, sie erwägen eine Verlängerung der Lizenz von Chevron für den Betrieb in Venezuela, obwohl sie das Unternehmen zuvor angewiesen hatten, den Betrieb bis zum 3. April einzustellen.

Seit 2022 ist Chevron laut Reuters für den Export von etwa 200.000 Barrel venezolanischen Rohöls pro Tag verantwortlich – ungefähr ein Viertel der gesamten Produktion des Landes.

„Wie würden die USA diesen Zoll von einem Drittland erheben?“

Der Wirtschaftswissenschaftler Aldo Contreras bezweifelte im Gespräch mit Invezz die Durchführbarkeit eines 25-prozentigen Zolls auf Länder, die venezolanisches Öl kaufen, insbesondere solche außerhalb der US-amerikanischen Gerichtsbarkeit.

„Wie würden die Vereinigten Staaten diesen Zoll von einem Dritten erheben, insbesondere wenn diese Transaktionen außerhalb der US-amerikanischen Rechtsordnung stattfinden?“, fragte er und argumentierte, dass die Durchsetzung logistisch unpraktikabel sein könnte.

Contreras merkte außerdem an, dass US-Unternehmen wie Chevron, wenn sie von der Politik ausgenommen werden, die Zölle möglicherweise selbst tragen müssten.

„Wenn Chevron die 25-prozentige Abgabe auf seine Geschäftstätigkeit zahlen müsste, würde dies seine Kostenstruktur grundlegend verändern“, erklärte er.

Bezüglich ausländischer Käufer hob Contreras eine entscheidende Gesetzeslücke hervor:

„Wenn Europa Öl direkt von Venezuela ohne US-Beteiligung kauft, sehe ich nicht, wie die USA einen 25-prozentigen Zoll auf diese Transaktion erheben könnten.“

Dies wirft ernsthafte Fragen nach der globalen Wirksamkeit der Politik auf.

Sollte der Tarif erfolgreich umgesetzt werden, muss Venezuela möglicherweise seine Preisstrategie anpassen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

„Um den Zoll auszugleichen, könnte Venezuela gezwungen sein, sein Öl um 25 % zu verbilligen, was seine Einnahmen erheblich beeinträchtigen würde“, warnte Contreras.

„Anstatt 5 Milliarden Dollar an potenziellen Einnahmen mit Chevron zu riskieren, könnten sie Verluste von nur 1,25 Milliarden Dollar hinnehmen – ein erheblicher finanzieller Rückschlag.“